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渤工閥門(mén)制造公司
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公司:永嘉渤工閥門(mén)有限公司
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電話:0577-57796663、0577-57796662
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地址:浙江省溫州市永嘉縣甌北鎮(zhèn)
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新聞資訊

鍛鋼閥門(mén)介紹

點(diǎn)擊次數(shù):1669 發(fā)布時(shí)間:2014-08-18
 

產(chǎn)品名稱(chēng):鍛鋼閘閥,鍛鋼截止閥,鍛鋼止回閥
產(chǎn)品型號(hào):Z11,Z61,Z41,J11,J41,J61,J65,H11,H14,H61,H64,H41,H44
連接方式:1--內(nèi)螺紋,4--法蘭,6--承插焊/對(duì)焊
密封材料:H-合金鋼,Y-硬質(zhì)合金
壓力等級(jí):150~2500LB,1.6MPa~ 42.0MPa
產(chǎn)品規(guī)格:3/8" ~ 2" , DN10 ~ 50mm
產(chǎn)品材質(zhì):A105,F(xiàn)5,F(xiàn)11,F(xiàn)12,F22,F(xiàn)304,F(xiàn)316,LF2,LF3等
適用溫度:≤425 ℃
適用介質(zhì):水、石油、天然氣等

應(yīng)用范圍:
鍛鋼閥主要適用于火力電站等各種系統(tǒng)的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。鍛鋼閥適用介質(zhì)有:水、蒸氣等非腐蝕性介質(zhì)。

鍛鋼閥門(mén)與其他閥門(mén)產(chǎn)品相比的特點(diǎn)是高溫高壓,獨(dú)特的自密封設(shè)計(jì),壓力越高,密封越可靠。由于性能技術(shù)特性、工況的特殊使產(chǎn)品也形成了其他產(chǎn)品所替代不了的特點(diǎn)。


鍛鋼閥門(mén)常規(guī)結(jié)構(gòu)可采用以下:
全徑或縮徑
明桿支架式(OS&Y)
自定心壓板壓套式
螺栓連接、纏繞墊片密封式閥蓋,螺母連接、全焊密封式閥蓋以及螺紋連接內(nèi)壓自緊式閥蓋
整體式上密封座
承插端符合ASME B16.11
螺紋連接端(NPT)符合ANSI/ASME B1.20.1

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
鍛鋼截止閥注意閥門(mén)在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處。鍛鋼截止閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開(kāi)位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi)。閥門(mén)注脂時(shí),常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常。但為確保閥門(mén)注脂效果,有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查,確認(rèn)閥門(mén)閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。

鍛鋼止回閥要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門(mén)打壓試驗(yàn)后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力,也保障了閥門(mén)使用安全。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發(fā)生。注脂時(shí),要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí),距離注脂口最近的出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),最后是高點(diǎn),逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,及時(shí)進(jìn)行清通處理。

鍛鋼加長(zhǎng)端閘閥要觀察閥門(mén)通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥,如果存在開(kāi)位過(guò)盈,可向里調(diào)整開(kāi)位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開(kāi)位平齊,關(guān)不到位,會(huì)造成閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門(mén)的直角行程。注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類(lèi)氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用

鍛鋼低溫閥門(mén)要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤(rùn)滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。

結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì):

1.鍛鋼閥門(mén)采用壓力自緊式密封,閥體支管兩端為焊接連接。
2.閥坐、閥瓣密封面采用鈷基硬質(zhì)合金等離子噴焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。
3.閥桿經(jīng)抗腐蝕性氮化處理,有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。

 
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